西电新闻网讯(通讯员 石文超)5月28日,中国航发沈阳发动机研究所程荣辉总师、中国航发北京航空材料研究院材料专家何利民研究员走进西安电子科技大学“大师总师进校园”活动,分别作“先进航空发动机材料与制造关键技术”“先进航空发动机用热障涂层技术”报告。先进材料与纳米科技学院负责同志及百余名师生现场聆听交流。
本次活动由人才工作办公室、材料院联合举办。报告由国家级人才周益春教授主持。

程荣辉在报告中介绍了先进航空发动机研制中突破的新材料与新工艺,深入浅出地阐述了航空发动机的工作原理和世界航空动力发展历程等,剖析了发动机总体、材料、制造等关键技术,展现了跨代发动机在耐高温新材料、整体化新结构零件制造、构件特种加工等方面取得的显著进展,并从未来技术发展视角,基于高温化、轻质化、一体化等重点发展需求,提出了先进航空发动机材料与制造技术面临的挑战。

何利民聚焦航空发动机性能提升核心瓶颈之一的高温防护问题,系统阐述了热障涂层在保障发动机涡轮部件极端服役环境下的关键作用,剖析了当前先进热障涂层材料体系的研发进展、涂层结构设计优化、先进制备工艺的应用与挑战,强调了涂层界面结合强度、抗热震循环寿命、抗钙镁铝硅酸盐腐蚀等关键性能指标对于发动机可靠性和耐久性的决定性影响,展望了热障涂层技术的未来发展趋势,包括新型材料探索、多尺度结构调控、智能化制备与表征以及面向工程应用的寿命预测模型等方向。
两位专家的报告内容翔实、见解深刻,为在场师生把握该领域前沿动态、深化关键技术研究提供了极具价值的指导。报告会现场气氛热烈,师生们踊跃提问,两位专家逐一解答,并寄语青年学子夯实数理根基、练就过硬本领。与会师生纷纷表示受益匪浅,激发了进一步探索先进材料科技前沿的兴趣与动力。
专家简介:
程荣辉,中国航空发动机集团专职总师、太行实验室首席科学家,先进航空发动机总设计师,航空发动机气动热力国防科技重点实验室学术委员会主任,国家级人才。40年来始终扎根科研一线,从事航空发动机理论、技术研究和产品研制工作,在航空发动机总体设计和气动热力学等领域取得系统性创新成果。获省部级科学技术奖19项,授权发明专利193项,发表论文62篇、著作5部,获全国创新争先奖、全国先进工作者、全国五一劳动奖章、冯如航空科技精英奖、航空航天月桂“技术先锋奖”、航空报国突出贡献奖等荣誉。
何利民,博士/研究员,中国航发北京航空材料研究院热障涂层工程与技术中心主任,毕业于清华大学,美国斯蒂文斯理工学院工学博士,美国佐治亚理工大学博士后。一直从事高温防护涂层研究工作,主持在研重大科研项目十余项,涉及型号工艺攻关、总装预研、国际合作、智力引进、发动机专项等领域,获批及申请专利50余项,发表论文30余篇,专著1部。享受国务院政府特殊津贴,获得国家技术发明一等奖1项(排名第6)、中国航空学会科技进步一等奖1项(排名第1)、集团公司科技进步二等奖3项(2项排名第1,1项排名第2)、三等奖2项,获国防科学技术进步奖(排名第2)和三等奖各1项。